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La batterie au plomb est-elle très chaude en été

Pourquoi une batterie de type plomb acide ne fonctionne pas ?

Les batteries de type plomb acide sont très sensibles aux températures extrêmes. Par temps chaud, elles dégagent plus d’énergie que dans une plage de température normale. La chaleur provoque une perte d’électrolyte dans la batterie, ce qui entraîne une augmentation de la décharge et une défaillance éventuelle.

Quel est le courant de charge d'une batterie ?

Normalement, un courant de charge compris entre 1/20 et 1/10 de la capacité de la batterie est recommandé. Au contraire un chargement à une intensité trop basse peut entrainer une sulfatation prématurée et fera perdre aux plaques de plomb de la batterie le matériau actif qui le fait fonctionner.

Comment conserver une batterie à l'état de décharge profonde ?

Le fait de ranger votre batterie totalement chargée permettra de la conserver plus longtemps sans risquer d’atteindre un état de décharge profonde qui peut lui être fatale. Une fois la batterie complètement chargée, vous ne devriez plus que la recharger qu’une fois tous les 2 mois environ. Prenez en compte la température ambiante.

Pourquoi ma batterie ne charge pas ?

Charger à une tension trop élevée accélère la corrosion et augmente le taux d’autodécharge. Un courant trop élevé crée de la chaleur qui entraine une décharge de la batterie. Les problèmes de charges peuvent également être provoqués par une panne de l’alternateur (généralement signalé par un voyant moteur sur le tableau de bord).

Est-ce que la batterie consomme beaucoup d'énergie ?

Les 10 à 15 % restants de la batterie sont les plus longs à recharger et consomment beaucoup plus d’énergie. En protégeant la batterie de votre VE toute l’année, vous réduirez son épuisement en hiver. Les accélérations importantes, le poids de la charge utile et l’âge de la batterie épuisent la batterie de façon prématurée.

Comment recharger une batterie froide ?

Les batteries froides ne se rechargent pas aussi rapidement que les batteries chaudes, c’est un fait. Pour vous assurer de tirer le meilleur parti de la recharge, essayez de le faire quand la batterie est encore chaude (c’est-à-dire juste après un trajet). Faites attention à la santé de la batterie tout au long de l’année !

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