Si le courant de charge est plus faible (panneaux solaires), celui-ci est pratiquement à 0,025C quand la tension atteint 13,8 volts. Garder la tension à 13,8 volts (ou plus) une fois que la charge est terminée risque d’endommager la batterie. Régler la durée maximum de la phase d’absorption des chargeurs et régulateurs.
Par exemple, le courant de charge d'une grande batterie varie de 0.5 C à 1 C, où C est la capacité de la batterie en ampères-heures. Par conséquent, le courant de charge pour une batterie d’une capacité de 100 Ah serait compris entre 50 et 100 ampères. La température est un élément clé dans la charge des batteries lithium-ion.
En général, les chargeurs complètement automatiques (limitation de la tension de charge à 14,8 V) sont adaptés au chargement de la batterie montée dans le véhicule. Ces appareils effectuent le processus de charge automatiquement. Selon la capacité de la batterie, nous recommandons les chargeurs suivants :
Des températures plus élevées font baisser la tension de charge mais augmentent aussi le courant consommé. Pour les batteries en charge flottante, il est nécessaire d’appliquer une compensation de tension avec la température.
Pendant la charge à courant constant, la batterie se charge à environ 70 % en 5 à 8 heures ; les 30 % restants sont remplis de tension constante qui dure encore 7 à 10 heures. La charge flottante de la troisième étape maintient la batterie à pleine charge. Chargement de la batterie, peut-on surcharger une batterie 12V ?
Le temps de charge est de 12 à 16 heures et plus long (36 heures) pour les grandes batteries stationnaires. La batterie au plomb est plus lente et ne peut pas être chargée aussi rapidement que les autres systèmes de batterie.
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