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Surveillance du courant de la batterie

Comment mesurer le soc d'une batterie ?

L'approche générale pour mesurer le SOC consiste à surveiller de près le flux de courant entrant et sortant de la batterie ainsi que la tension de chaque cellule. Ces données sont combinées aux spécifications de la batterie telles que la température, l’âge et les caractérisations de charge/décharge du fabricant.

Qu'est-ce que la surveillance de l'État de la batterie ?

La surveillance de l'état de la batterie est la fonction de base de BMS. Cela inclut l'estimation et le calcul de certains paramètres, notamment la tension, le courant, la température, la puissance, le calcul de la capacité restante (SOC), le rapport de détérioration de la batterie (SOH) et le SOP (état d'alimentation).

Quels sont les effets du SOC sur la batterie ?

SOH et SOC: Le SOC d’une batterie peut affecter son SOH. Des décharges profondes ou des surcharges répétées, souvent reflétées par de faibles niveaux de SOC, peuvent accélérer le processus de vieillissement et réduire la santé globale de la batterie. Maintenir une batterie dans une plage SOC sûre peut prolonger son SOH.

Qu'est-ce que le soc d'une batterie ?

État de charge (SOC) : Le SOC mesure principalement la capacité énergétique restante d’une batterie. Il fournit des informations sur la quantité d'énergie restante, exprimée en pourcentage de la capacité totale de la batterie. SOC nous indique si la batterie est pleine ou partiellement épuisée.

Comment vérifier l'état de charge d'une batterie ?

L'état de charge (SOC) d'une batterie peut être vérifié grâce à un test de décharge contrôlée. La méthode basée sur la tension repose sur la traduction de la tension de la batterie en une valeur SOC équivalente en utilisant la courbe de décharge établie (tension par rapport au SOC) spécifique à la batterie en question.

Comment calculer la capacité d'une batterie ?

Cette méthode utilise la formule de batterie soc suivante : Dans la formule, SOC (t0) représente l'état de charge initial, C Évalué est la capacité nominale de la batterie, je b signifie le courant de la batterie, et je perte désigne le courant consommé par les réactions de perte.

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