Mécanismes de dégradation des batteries au Plomb
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La décharge profonde d'une batterie au plomb est observée lorsque, celle-ci, est déchargée à plus de 80%. Autrement dit, lorsque l'autonomie de la batterie descend en dessous de 20%. Nous allons ici abordé ce sujet autour de 4 questions : Qu’est-ce qu’une décharge profonde ?
C'est pour cette raison qu'il est proscrit d'effectuer des décharges profondes à répétition. La limite de décharge est donc limitée à environ 70%. Les batteries au plomb sont soumises à de phénomènes d'autodécharge. L’origine de l’autodécharge provient des réactions d'oxydoréductions secondaires se produisant au niveau des électrodes.
Ainsi qu'expliqué précédemment, la décharge d'une batterie acide-plomb produit des ions Pb 2+ + (voir schéma ci-contre). Ainsi, au cours de la décharge, on observe une augmentation de la concentration des ions Pb 2+ au sein de l'électrolyte. Or, les ions Pb 2+ sont relativement peu solubles dans une solution d’acide sulfurique.
Comme vous l’aurez compris, mieux vaut éviter la décharge profonde d’une batterie. Pour cela, le premier réflexe est de s’assurer que le limiteur de décharge du chariot est bien réglé à 80%.
Les batteries acide-plomb sont vulnérables aux décharges profondes. Ainsi qu'expliqué précédemment, la décharge d'une batterie acide-plomb produit des ions Pb 2+ + (voir schéma ci-contre). Ainsi, au cours de la décharge, on observe une augmentation de la concentration des ions Pb 2+ au sein de l'électrolyte.
En ce qui concerne le stockage de l’énergie, les batteries au plomb ont conservé leur pertinence, même si les nouvelles technologies telles que le lithium-ion et les batteries à semi-conducteurs occupent le devant de la scène.
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