Comment améliorer le niveau de technologie de la batterie

Comment rendre les batteries plus efficientes ?

Les chercheurs tentent de rendre les batteries toujours plus efficientes quand les constructeurs s’attachent à « penser électrique » dès l’élaboration du châssis des véhicules. Acteur majeur du marché automobile, le groupe Stellantis souhaite développer son offre de véhicules électriques.

Comment fonctionne la batterie d’une voiture électrique ?

Des actus, des conseils et des bonnes adresses deux fois par mois. La batterie d’une voiture électrique est « un accumulateur qui transforme de l’énergie chimique en énergie électrique. L’énergie chimique est transformée en énergie électrique lors des phases de décharge, et une petite partie en chaleur », explique l’association Avere-France.

Comment améliorer l’autonomie dès véhicules électriques ?

Pour améliorer encore plus significativement l’autonomie des véhicules électriques, plusieurs pistes sont aujourd’hui explorées. Les chercheurs tentent de rendre les batteries toujours plus efficientes quand les constructeurs s’attachent à « penser électrique » dès l’élaboration du châssis des véhicules.

Quels sont les progrès de la technologie de fabrication des batteries ?

Les progrès accomplis concernent la technologie de fabrication des batteries. Les chercheurs ont eu l’idée de déposer la matière active des électrodes sous la forme d’une couche de quelques nanomètres d’épaisseur. Comme le captage des ions lithium ne se fait qu’à la surface, il est inutile de disposer d’électrodes plus épaisses.

Quels sont les avantages d'une batterie tout solide ?

Remplacer l'électrolyte liquide par un composé inorganique solide, c'est le principe de la batterie tout-solide. Plus stable thermiquement, celle-ci offre plus de densité d'énergie embarquée pour un temps de charge réduit. Voire une autonomie jusqu'à 50 % plus élevée que la technologie lithium-ion actuelle.

Comment fonctionnent les batteries en lithium-ion ?

Actuellement, les batteries en lithium-ion qui équipent la plupart des véhicules électriques fonctionnent grâce à des électrolytes liquides ou sous forme de gel ; le passage à des batteries à électrolyte solide serait synonyme d’une densité énergétique plus importante et d’une recharge plus rapide.