Les performances et l'efficacité d'une batterie à flux dépendent largement de deux composants essentiels : les électrolytes et la membrane. Ces éléments jouent un rôle crucial dans la détermination de la densité énergétique, de la durée de vie et du coût global du système.
Selon les différentes substances actives présentes dans l’électrolyte, les batteries à flux peuvent être divisées en plusieurs types. Les plus typiques sont la batterie à flux fer-chrome, la batterie à flux tout vanadium et la batterie à flux zinc-brome.Ces trois technologies ont leurs propres avantages et inconvénients.Laquelle est la meilleure ?
Les batteries à flux fer-chrome sont connues comme l’une des technologies de stockage d’énergie électrochimique les plus sûres et les plus durables. La solution d’électrolyte de cette technologie est une solution aqueuse, qui n’explose pas et peut réaliser une personnalisation flexible de la puissance et de la capacité à la demande.
Les batteries à flux redox offrent une flexibilité sans précédent dans la conception de systèmes de stockage d'énergie, permettant d'ajuster indépendamment la capacité énergétique et la puissance de sortie. Les performances et l'efficacité d'une batterie à flux dépendent largement de deux composants essentiels : les électrolytes et la membrane.
Suivant les éléments chimiques utilisés la densité moyenne varie de quelques dizaines à plus de 1000 Wh par kilo. Certaines variantes de batteries à flux ont une densité d’énergie très élevée, de plus leur cycle de vie est très long. Elles peuvent en effet supporter plus de 10'000 cycles de charge sans effet mémoire.
Nous répondons à ces questions dans ce qui suit. La batterie à flux est une batterie haute performance qui utilise les électrolytes positifs et négatifs pour se séparer et circuler séparément. Il a les caractéristiques d’une capacité élevée, d’un large champ d’application et d’une longue durée de vie, et est un nouveau produit énergétique.
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