11. DVCC
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La gestion d’une batterie (BMS : Batterie Management System) numérique permet d’estimer l’état de charge et l’état de santé de la batterie assez facilement pour certaine technologie de batterie lithium. L’objectif final est de connaitre la distance parcourable restante d’un véhicule électrique malgré le vieillissement de la batterie ?
J'ai ajouté une ligne de code pour le calcul de la résistance interne de la batterie. Cette dernière est obtenue en divisant la différence entre la tension mesurée de la batterie et sa tension électrochimique par l'intensité du courant délivré par le capteur de courant. J'ai utilisé des leds (vert et rouge).
Le calcul de leur durée de charge exige de prendre en compte la capacité de la batterie, expri-mée en mAh et l'intensité du courant fourni par le chargeur, en mA. Il suffit ensuite de diviser la capacité par la valeur du courant puis de multiplier par 1,4 pour obtenir la durée requise pour recharger votre accumulateur.
Utiliser l’application Victron Toolkit. Réaliser une estimation basée sur l’expérience. Tableau des câbles de batterie recommandés. Tous nos manuels recommandent la taille du câble de batterie CC (et la taille du fusible) qui doit être utilisé pour le produit. L’application Victron vous aide à calculer la taille du câble et la chute de tension.
Il est utile de pouvoir isoler une batterie ou un consommateur CC du circuit électrique si le système n’est pas utilisé pendant un certain temps ou pour la maintenance du système. Choisissez toujours un interrupteur-sectionneur adapté à l’intensité du courant susceptible de circuler dans le système à pleine charge.
Elle fonctionne en mesurant la différence entre la tension dans l’unité et la tension aux bornes de la batterie. Dès qu’une différence est détectée, la tension de charge est augmentée pour compenser les pertes de câble pendant la charge. Cette fonction garantit que les batteries sont toujours chargées avec la tension adéquate.
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