Prévenir les explosions de batteries au lithium : causes et …
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Pendant que la batterie lithium-ion de ton téléphone mobile alimente l’appareil, des ions positifs de lithium (Li+) se déplacent de l’anode négative à la cathode positive. Pour ce faire, les ions traversent l’électrolyte pour atteindre l’électrode positive. C’est là que les ions sont déposés.
Le marché mondial des batteries lithium-ion a généré un chiffre d'affaires substantiel de 41,20 milliards USD en 2018 et devrait croître à un TCAC de plus de 10% au cours de la période de prévision. Ces dernières années, les constructeurs automobiles ont assisté à une forte augmentation des véhicules électriques.
On assiste au mécanisme inverse lors de la phase de décharge de la batterie. Le rendement énergétique des batteries lithium-ion est légèrement inférieur à 100% en raison des pertes d’énergie par effet Joule (échauffement de la batterie lors de la charge).
C’est très simple. Les batteries lithium-ion ont la densité de charge la plus élevée parmi les systèmes comparables. Elles peuvent donc fournir beaucoup d’énergie sans être trop lourdes. Deux caractéristiques du lithium expliquent cette grande densité de charge. D’abord, il s’agit de l’élément chimique le plus électropositif.
Ils sont séparés les uns des autres par une fine couche de plastique microperferé. Lors de la charge de la batterie, les ions lithium se déplacent de la cathode à travers les minuscules trous du séparateur et d'un fluide électriquement conducteur vers l'anode.
Les batteries lithium-ion sont sans cesse améliorées depuis le début de leur commercialisation en 1991, grâce à des progrès sur les matériaux mais aussi sur la façon de compacter les poudres constituant les électrodes afin de limiter le volume des batteries.
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