La ligne de production de batteries à semi-conducteurs est officiellement mise en production

Comment la technologie des batteries à semi-conducteurs peut-elle changer la donne ?

Dans l’ensemble, la technologie des batteries à semi-conducteurs promet de changer la donne. Tout ce qu’il faut, c’est que les scientifiques et les ingénieurs résolvent quelques problèmes de fiabilité, de fabricabilité et de coût.

Qu'est-ce que la nouvelle batterie à semi-conducteurs ?

Maintenant, la société a dévoilé un nouveau prototype de batterie à semi-conducteurs, compatible avec leur facteur de forme de batterie existant. Cela signifie que la nouvelle batterie peut tomber dans tous leurs véhicules existants sur la route. La nouvelle batterie augmente la capacité à 2,5 kWh, contre 1,7 kWh auparavant.

Quand sort la voiture à batterie à semi-conducteurs ?

Du côté de Nissan, le fabricant a annoncé la commercialisation d'une voiture à batterie à semi-conducteurs en 2028. Il pourrait toutefois profiter des avancées de Toyota pour raccourcir ce délai.

Combien coûte une batterie à semi-conducteurs ?

En 2012, rédaction d’analystes pour le département d’analyse logicielle et de traitement des matériaux avancés de l’Université de Floride a estimé qu’une batterie à semi-conducteurs typique de la taille d’un téléphone portable coûterait environ 15 000 $ à fabriquer. Un assez gros pour alimenter une voiture électrique coûterait 100 000 $.

Quelle est la densité d’énergie d’une batterie à semi-conducteurs?

Les batteries à semi-conducteurs sont dotées d’une densité d’énergie supérieure de 25 % environ que celle de que la prochaine génération de batteries lithium-ion « classiques » à électrolyte liquide. Ce qui permet pour l’e-Citaro G d’afficher un contenu énergétique de 441 kWh.

Pourquoi les batteries à semi-conducteurs sont-elles si fragiles ?

De nombreuses conceptions de batteries à semi-conducteurs nécessitent que l’électrolyte solide soit soumis à une forte pression pour maintenir une bonne conductivité, ce qui introduit des problèmes mécaniques liés au stress et à la fragilité.