L’Europe reste l’un des marchés les plus dynamiques pour les systèmes de stockage d’énergie par batterie. Bien que la croissance du stockage des batteries aux États-Unis dépasse celle de l’Europe, cette dernière est plus avancée dans l’utilisation de batteries EV usagées dans des systèmes de stockage stationnaires de seconde vie.
Par rapport aux batteries au plomb, les batteries à haute température offrent une durée de vie plus longue, mais nécessitent des systèmes de sécurité appropriés en raison des températures de fonctionnement élevées. Elles sont appréciées pour leur haute densité énergétique, leurs rendements énergétiques élevés et leur bonne longévité.
Les principaux composants du système de stockage d’énergie par batterie sont : transformateur élévateur MT/AT. Le conteneur est une structure métallique autoportante, adaptée aux installations extérieures, réalisée avec des profilés et des panneaux isolés.
Dans les batteries au plomb, l’autodécharge est provoquée par des réactions parasites qui consomment progressivement la charge stockée, conduisant à une décharge complète avec le temps. Normalement, l’autodécharge entraîne une diminution de la charge d’environ 2 à 3 % par mois.
Les batteries au lithium-ion représentent la technologie la plus avancée dans le domaine du stockage électrochimique grâce à leur haute puissance spécifique. Leur principal inconvénient est le coût élevé dû à la nécessité de mettre en place des systèmes de sécurité pour prévenir la surcharge.
Les batteries au lithium nécessitent une gestion prudente pour éviter des problèmes tels que les fuites thermiques et la libération de vapeurs inflammables. Pour cette raison, elles sont équipées d’un système de gestion de batterie (BMS) et sont enfermées dans des contenants métalliques.
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