Comprendre la distinction entre le courant continu (DC) et le courant alternatif (AC) est crucial pour optimiser l’utilisation et la longévité de la batterie de votre voiture électrique. En effet, ces deux types de courants jouent un rôle déterminant dans le processus de recharge.
Il est le type de courant électrique que les batteries sont capables de stocker et de restituer. Une batterie de voiture produit du courant continu via un processus d’électrolyse, où les électrons se déplacent d’une borne à l’autre, créant un flux constant d’énergie.
Cette méthode de recharge est fréquente car elle est simple à mettre en œuvre et moins coûteuse, surtout lors de longues périodes de stationnement, comme pendant le travail ou la nuit. Le DC, ou courant continu, est la forme de courant électrique qui circule sans interruption et dans une seule direction.
Le courant nominal d’une batterie correspond au courant maximum qu’elle peut fournir en continu. C’est André-Marie Ampère, l’inventeur de l’électro-aimant, qui a donné son nom à cette unité. Tension (V) :mesure de la différence de potentiel électrique entre deux points d’un circuit, par exemple entre les deux bornes d’une batterie.
Courant (A) :flux de charges électriques qui circulent à travers un conducteur. Pour situer, un courant de 1 ampère correspond au passage de 6 milliards de milliards d’électrons par seconde. Le courant électrique peut être vu comme l’analogue du débit dans un tuyau.
L’AC, ou courant alternatif, est le type de courant que l’on retrouve dans nos prises domestiques. Il est caractérisé par des changements réguliers de sens de circulation du courant électrique. Pour recharger un véhicule électrique à domicile ou sur une borne publique, c’est ce type de courant qui est utilisé.
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