Réglage du courant de sortie de la batterie

Comment réduire le courant de charge d’une batterie ?

Ce paramètre définit le courant de charge maximal de la batterie. Par défaut, sa valeur est celle du courant de charge maximal du chargeur solaire. Utilisez ce paramètre pour réduire le courant de charge, par exemple, lorsqu’un parc de batteries plus petit est utilisé et qu’il requiert un courant de charge plus faible. Chargeur activé

Comment le chargeur mesure-t-il le courant de la batterie ?

Détection de courant – La mesure du courant de la batterie est utilisée par le chargeur pour qu’il sache le courant de queue exact auquel doit prendre fin la phase d’absorption et commencer la phase Float (ou d’égalisation).

Pourquoi ma batterie s'éteint ?

Si la batterie tombe en dessous de 10 V, la charge s’éteint quel que soit l’état de la minuterie AES. Les modes "toujours éteint" et "toujours allumé" réagissent immédiatement. Les autres modes ont un délai de 2 minutes avant que la sortie de charge consommatrice ne change.

Quelle est la limite de tension d'une batterie ?

Pendant la phase d’absorption, la limite de tension passe à 2,83 V/cellule (34 V pour une batterie de 24 V et 68 V pour une batterie de 48 V) une fois que le courant de charge a chuté à moins de 10 % du courant maximal configuré. Ce paramètre n'est pas réglable par des interrupteurs DIP.

Comment fonctionne un chargeur de batterie ?

(280W max). Dans ce mode, la LED verte clignote. Si la batterie de service est présente et si elle est alimentée par la tension de réseau, NE287 fonctionne alors comme chargeur de batterie. Par le biais du commutateur DIP, il est possible de choisir l'algorithme de charge en fonction du type de batterie.

Pourquoi l'équilibrage de ma batterie ne fonctionne pas ?

Par exemple, l’équilibrage peut échouer ou ne pas démarrer du tout si la tension de charge est trop basse, ce qui déséquilibre gravement les cellules de la batterie au fil du temps. Il est également impossible de régler la valeur au-dessus de la limite de tension de charge (CVL) envoyée par la batterie.