Modèle de coopération pour les petits véhicules de stockage d énergie

Quelle est la gestion énergétique des systèmes de stockage multi-sources ?

Le développement des systèmes de stockage porte aujourd’hui principalement sur l’intégration de nouvelles sources d’énergie de stockage et sur le concept d’hybridation des sources. L’état de l’existant en ce qui concerne la gestion énergétique des systèmes de stockage multi-sources sera présenté.

Quels sont les avantages d’un système de stockage hybride ?

Résumé Ce travail contribue à l’optimisation d’un système de stockage hybride couplant une batterie lithium-ion et des supercondensateurs pour les véhicules électriques. La complémentarité entre ces deux sources d’énergie permet l’amélioration des performances globales du système.

Quels sont les défis du développement des véhicules électriques ?

Le développement des véhicules électriques dépend directement de celui des systèmes de stockage embarqués. Le vrai challenge s’articule autour de l’équilibre entre coût et performance de ces systèmes. L’usage des véhicules électriques est de plus en plus pertinent compte tenu de leurs évolutions économique et technologique.

Quels sont les différents types de stratégies utilisées dans les véhicules multi-sources ?

Dans ce contexte, nous allons citer diverses techniques utilisées dans les véhicules multi-sources. Stratégie « Tout ou Rien » Ce sont des stratégies de type thermostat On/Off. Leur principe consiste à répartir les flux de puissance entre les deux sources de façon à faire fonctionner chaque source autour de sa meilleure performance globale.

Qu'est-ce que le système de propulsion du véhicule électrique ?

Le système de propulsion du véhicule électrique est considéré comme une source de courant. Cette source de courant est capable d’assurer les deux phases de fonctionnement d’un véhicule électrique (phase de traction et phase de récupération d’énergie de freinage) [40].

Qu'est-ce que la modélisation des éléments de stockage ?

La modélisation des éléments de stockage permet de reproduire leur fonctionnement en simulation. Dans ce cas, nous allons coupler les modèles électrique et thermique pour Chapitre 2 : Structure de gestion de la source hybride 43 construire un modèle électrothermique de la batterie (cf. Figure 2.7).