Le stockage d'énergie par volant d'inertie est un dispositif de stockage mécanique qui réalise la conversion et le stockage mutuels de l'énergie électrique et de l'énergie cinétique mécanique d'un volant d'inertie tournant à grande vitesse par l'intermédiaire d'un moteur bidirectionnel réciproque électrique/générateur.
Il utilise un volant d'inertie tournant à grande vitesse pour stocker l'énergie sous forme d'énergie cinétique. En cas de manque ou de besoin urgent d'énergie, le volant d'inertie ralentit et libère l'énergie stockée. 2. Le principe technique du stockage d'énergie par volant d'inertie
« Réaliser un système domestique de stockage de l’énergie à volant d’inertie en acier ou carbone aurait été dissuasif pour le consommateur. Rien que le coût de la matière égalait le prix d’une batterie. Le dispositif aurait coûté au final 10 fois le prix de cette dernière. J’ai alors pensé au béton.
L'utilisation d'un dispositif de stockage d'énergie par volant d'inertie permet d'économiser 15% d'énergie de traction. Le stockage d'énergie par volant d'inertie a une puissance élevée, une réponse rapide et une longue durée de vie, et convient à la régulation des pics et de la fréquence du réseau électrique.
L'énergie est linéairement proportionnelle au moment d'inertie et au carré de la vitesse angulaire, de sorte que l'énergie stockée dans un volant d'inertie peut être optimisée soit en augmentant la vitesse de rotation, soit en augmentant le moment d'inertie.
L'Europe: Parmi les nombreux pays européens, l'Allemagne et le Royaume-Uni sont ceux qui ont mené les recherches les plus approfondies sur la technologie du stockage de l'énergie par volant d'inertie, et la France, l'Italie et d'autres pays ont également investi massivement dans ce domaine.
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