Batteries solides : CATL dévoile sa technologie révolutionnaire …
Une équipe dédiée et des tests à grande échelle. Pour mener à bien ce projet ambitieux, CATL n''a pas lésiné sur les moyens. L''entreprise a constitué une équipe de 1 000 …
Les nouvelles techniques de recyclage et les batteries à semi-conducteurs sont des exemples de percées qui ont ouvert de nouvelles voies pour la technologie des batteries. Ces développements pourraient transformer le stockage d’énergie dans un certain nombre d’industries en plus d’aider les voitures électriques.
Rappelons que Panasonic fournit les batteries Li-ion performantes NCA de Tesla. Les nouvelles batteries devraient sortir sur le marché en 2025. Il ne faudrait pas s’attendre à ce qu’elles puissent exploiter le plein potentiel de la technologie Sila avant probablement 2028, le temps d’augmenter les capacités de production du Titan Silicon™.
Plusieurs des nouvelles batteries en vue vont éliminer des matériaux critiques comme le nickel, le cobalt, le manganèse, le lithium ou le graphite, au profit de matériaux abondants, bon marché et plus bénins pour l’environnement, comme le soufre, le fer et le sodium.
Non seulement les progrès dans le domaine des batteries de voitures électriques constituent des réalisations technologiques remarquables, mais ils constituent également le moteur de la croissance soutenue de l’industrie. En observant ces évolutions, nous ouvrons la voie à un avenir plus durable, plus vert et plus propre.
Le monde des batteries est en ébullition et très loin d’être stationnaire pour 100 ans, comme certains dénigreurs semblent le supposer lorsqu’ils parlent de leur empreinte écologique. Les batteries vont être de plus en plus performantes avec une empreinte écologique toujours plus petite.
D’ici 2034, dans dix ans, on doit donc s’attendre à des changements importants et très bénéfiques dans le monde des batteries performantes pour la mobilité électrique, autant au niveau des performances que d’une réduction de l’empreinte écologique.
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