Difficile de donner une valeur précise ! Le prix des batteries de voitures électriques varie considérablement en fonction des matières premières, de la capacité énergétique et du modèle de la voiture. Comptez environ 3 600 € pour la batterie d’une Twingo E-Tech a plus de 22 719,90 € pour le SUV Mustang Mach-E.
La batterie de 60 kWh également proposée pour le SUV ne coûte « que » 3 000 € de moins, mais 5 000 € de plus que dans une Mégane E-Tech, ce qui traduit peut-être l’ajustement des marges de la marque en fonction des modèles. Les deux autos sont construites autour de la base technique AmpR Medium (anciennement CMF-EV).
Par exemple, pour une cellule de batterie de Nissan Leaf, comptez entre 500 et 1000 euros, pour une Volkswagen, ce sera autour de 1000 euros tandis que pour une cellule de batterie de Tesla Model S ou de Mini, le coût peut s'élever entre 2000 et 2500 euros par cellule (prix non garantis fournis par des commerciaux).
• Smart (groupe Mercedes-Benz groupe AG) : comptez environ 15 000 euros pour le remplacement d’une batterie neuve (d’après un témoignage propriétaire) hors main-d’oeuvre et frais d’expédition. Pour une batterie d’occasion, les tarifs oscillent entre 10 000 et 14 000€.
La capacité de la batterie, mesurée en kilowattheures (kWh), détermine l’autonomie du véhicule. La puissance de sortie, en kilowatts (kW), détermine les performances, dont l’accélération et la vitesse maximale du véhicule. Combien coûte une batterie de voiture électrique ?
La durée de vie d’une batterie de voiture électrique est fonction d’un certain nombre de cycles de recharge. En général, elle peut supporter au total 1000 à 1500 cycles.
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