Illustration du principe de la batterie plomb-acide à injection plastique

Comment entretenir une batterie au plomb ?

Présenter les règles d'utilisations et d'entretien des batteries au plomb. Introduire le procédé de désulfatation (ou régénération) des batteries au plomb. Les batteries sont souvent les constituants les plus chers et les plus fragiles d’un système électrique de conversion.

Quelle est la tension d'une batterie au plomb ?

Les batteries au plomb sont constituées d'éléments délivrant chacun une tension de 2,1 V. Le montage en série de ces éléments permet d'atteindre les voltages usuels souhaités, en général 12 V, soient 6 éléments. Pour réaliser des systèmes en 24 ou 48 V, on monte des batteries 12 V en série.

Quels sont les avantages d'une batterie au plomb ?

Et bien la batterie au plomb permet bien plus de cycles de recharge/décharge et elle fournit en plus une plus grosse intensités au niveau du courant (important pour faire fonctionner un démarreur, qui doit lutter pour entrainer le moteur doté d'une forte compression). Hélas, leur défaut est d'être plus encombrante ...

Comment fonctionne une batterie tubulaire ?

Avec les batteries dites « tubulaires », l'électrode positive n'est plus plane, mais se présente sous la forme d'un tube : le matériau actif PbO 2 entoure une épine en alliage de plomb. Les épines, verticales, sont reliées entre elles par une barre horizontale située à la partie supérieure de l’électrode.

Quels sont les effets de la batterie sur la matière active ?

Perte de la matière active: Durant des cycles de charge et de décharge, les plaques positives et négatives subissent de fortes contraintes mécaniques (forts courants, champs magnétiques induits). Les plaques se désagrègent peu à peu et la matière active s’accumule au fond de la batterie.

Comment calculer la décharge d'une batterie ?

Soit: Imax (A) = Pmax (W) / Ubat (V) < 0,2C Durant la décharge, du sulfate de plomb (PbSO4) se forme sur les électrodes positives et négatives. Si la batterie reste déchargée, ce sulfate de plomb cristallise et durcit. Une fois cristallisé, il ne peut plus se transformer en acide sulfurique lors du chargement de la batterie.