Comment remplace-t-on le filtre à air dans la Renault Kadjar?
En ouvrant le capot, nous remarquons derrière la batterie d''alimentation du véhicule, le collecteur d''admission et la boîte du filtre à air, qui doit être ouverte, après avoir …
Pour alimenter la batterie de condensateurs, il existe une zone en bas à gauche prévue pour l'entrée des câbles. Il est également possible de réaliser l'entrée par le côté gauche et droit supérieur de l'armoire, si l'installation l'exige.
Le point de connexion du transformateur de courant pour une batterie de condensateurs qui compense l'ensemble d'une installation se trouve en aval de l'interrupteur général de l'installation. De là, il est possible de lire les lignes de charges de l'installation ainsi que la ligne d'alimentation de la batterie de condensateurs.
Après la mise en route, vous devez vérifier le bon fonctionnement de la batterie de condensateurs. S'il fonctionne correctement, l'affichage indiquera un Cos φ proche de 1 et le compteur de réactive s'arrêtera (s'il est électromécanique). Ou le clignotement du témoin LED de la relation kvar.h/impulsion diminuera sa cadence.
Le circuit de filtrage le plus répandu est le celui utilisant un condensateur. Ce dernier est branché à la suite du redressement. Grâce au condensateur, on retrouve une tension CC fixe à la sortie du bloc d'alimentation. Le circuit est représenté à la Figure 4-1.
S'il n'est pas possible de l'inclure dans le TGBT (Tableau général basse tension) et que l'équipement est proche du point où son alimentation est connectée (pas plus de 10 mètres), vous avez l'option d'inclure l'interrupteur automatique et la protection différentielle dans la batterie de condensateurs.
En général, les condensateurs sont insérés dans un circuit en connectant les fils positif et négatif du condensateur aux bornes correspondantes du circuit. Il est important de respecter la polarité du condensateur pour éviter de l’endommager ou d’endommager d’autres composants du circuit.
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