Ventes directes
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Suède | Northvolt lance la première "giga-usine" de batteries électriques en Europe pour concurrencer Tesla et les producteurs asiatiques. La première "giga-usine" de batteries électriques en Europe a lancé sa production mercredi, à Skellefteå dans le nord de la Suède. L'objectif est de concurrencer Tesla et les producteurs asiatiques.
Les constructeurs européens ont d’abord acheté des batteries asiatiques (CATL, Chine ; LG Energ et SK, Corée). En suite ils ont cherché à sécuriser et maîtriser leur approvisionnement. De son côté, le VW Group a parié sur Northvolt, comme premier actionnaire, et y a misé 1,4 milliard d’euros. Il a aussi créé PowerCo en Allemagne.
Photo CHRISTINE OLSSON/AFP En 2024, Northvolt devait entrer en Bourse et devenir le nouveau fer de lance du secteur des “batteries vertes” [intégrant dans leur fabrication des matériaux recyclés], produisant à tour de bras dans son usine dernier cri de Skelleftea [dans le nord de la Suède] et étendant son empire industriel sur plusieurs continents.
L'énergie consommée par l'usine est 100 % renouvelable, selon Northvolt. Faire des cellules de batterie est une activité très gourmande en énergie, a souligné M. Hedlund, et notre objectif est d'avoir la cellule de batterie la plus verte du monde.
Northvolt a lancé la production de sa "giga-usine" en Suède, la première en son genre lancée par un groupe européen sur le sol du Vieux Continent.
La Belgique n’a attiré aucune de ces usines géantes. Prudent, BMW développe lui-même les cellules des batteries pour ses modèles électriques, mais n’investit pas dans la production. Il sous-traite notamment à CATL ou Samsung. Northvolt aurait pu être le troisième sous-traitant s’il avait pu tenir les délais.
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