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Une pile à combustible produit une tension électrique d'environ 0,7 à 0,8V, selon la charge (densité de courant) et produit de la chaleur. Leur température de fonctionnement varie de 60 à 200°C selon les modèles. L'eau est généralement évacuée sous forme de vapeur avec l'excédent de dioxygène.
Ce dimensionnement consiste à quantité totale de dihydrogène consommée par la pile à combustible. La de stockage. connaissance de l’ expert qui a conçu les règles. De nombreux scénarios de heures pour pouvoir assurer le bon déroulement de l’algorithme. Dans notre constituent notre système. a. Différents modes de fonctionnement du système
(5.44.) La courbe représentant le potentiel V aux bornes d’une pile en fonction du courant débité i est communément appelé caractéristique de la pile. Cette courbe est déduite de la différence des courbes de polarisation de chaque électrode et de la résistance interne. V=U- rWi (5.45.)
L'énergie stockée W (en J) = m.g.h = ρ.V.g.h (ρ est la masse volumique de l’eau en kg/m3, V le volume d’eau en m3 , g la constante de gravitation g= 9.81 m/s2 et h, en mètre, le dénivelé entre la retenue d'eau supérieure et la retenue d'eau inférieure). C’est une solution qui s’inscrit dans le cadre du développement durable.
U0=Eélectrode 1/électrolyte 1+Eélectrode 2/ électrolyte 2 (5.16.) La mesure de ces potentiels peut être réalisée par la technique de TAFEL (Voir annexe C). Lors de la décharge, l’énergie chimique libérée est transformée en énergie électrique.
La charge de la pile est réalisée en remplaçant les éléments usés (électrode comburante) et le combustible. Il est cependant possible de remplacer une ou les deux électrodes par des gaz. Les électrodes sont alors composées d’alliage inattaquable plongé dans l’électrolyte.
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