Matières premières pour les électrodes de batteries à énergie nouvelle

Quels matériaux sont utilisés pour construire des batteries Li-ions éco-compatibles ?

Cette thèse est axée sur l'étude de nouveaux matériaux dérivés de sources biologiques, pour la construction de batteries Li-ions éco-compatibles. Actuellement, les électrodes de batterie sont des oxydes de métaux de transition à l'état solide, dont le coût de production est élevé et les émissions de CO2 élevées.

Qu'est-ce que les électrodes de batterie ?

Actuellement, les électrodes de batterie sont des oxydes de métaux de transition à l'état solide, dont le coût de production est élevé et les émissions de CO2 élevées. Dans la première partie du projet, un criblage informatique des molécules potentielles sera effectué.

Quels sont les avantages de la miniaturisation des batteries ?

Ces propriétés ont permis de miniaturiser les batteries, pour in fine produire de nouveaux produits technologiques – montres, smartphones, ordinateurs, drônes… – aux tailles de plus en plus réduites.

Quels sont les avantages d’une nouvelle batterie à faible coût ?

Une nouvelle super batterie contourne les problèmes liés aux matières premières coûteuses : un game-changer pour le stockage des énergies renouvelables ? Un nouveau type de batterie à faible coût pourrait résoudre le problème du stockage de l’énergie verte, selon l’équipe de scientifiques à l’origine du concept. Pourquoi est-ce important ?

Qu'est-ce que le prototype de batterie ?

La construction du prototype permet d'étudier les paramètres fondamentaux de la batterie, tels que le potentiel redox, la capacité spécifique et la stabilité du cycle. Les données générées par les prototypes de batteries donnent un aperçu de l'application potentielle des matériaux dans la fabrication de batteries à grande échelle

Pourquoi les batteries sodium-soufre sont-elles dangereuses ?

Ces batteries pourraient aussi briser l’hégémonie de la Chine, qui traite actuellement la plupart des matériaux utilisés dans les batteries li-ion. Concrètement, les batteries sodium-soufre pourraient coûter deux tiers de moins que leurs homologues à base de lithium.