Fonctionnement : une réaction chimique provoquée par l’association d’eau distillée, d’électrolytes liquides et d’oxygène dissout des plaques d’aluminium pour produire de l’électricité. Avantages : la batterie est abordable et la densité (capacité d’emmagasiner de l’énergie) est élevée.
Avantages : une abondance de sodium, ce qui facilite l’approvisionnement. Plus abordable et moins susceptible de s’enflammer. Moins compliquée à recycler compte tenu des matériaux utilisés pour sa conception. Désavantages : aux balbutiements de sa commercialisation. Plus lourde que la batterie lithium-ion.
Souvent utilisé comme batterie de démarrage sur la plupart de nos voitures, motos, quad, ces batteries sont réputées pour être robuste et peu onéreuse. Elles peuvent aussi être utilisées comme batterie de traction comme sur la plupart des chariots électriques de manutentions.
Les piles qui ont été stockées pendant une longue période doivent être rechargées avec 5 cycles afin de les ramener à leur état normal. Il existe également un autre type de batterie, les batteries à base de nickel et d'hydrure métallique. Par rapport aux piles contenant du cadmium, les piles Ni-Mh sont moins toxiques.
Il en est de même pour la charge, si vous ne rechargez pas correctement votre batterie, lentement et jusqu’à 100% de sa capacité, sa durée de vie va être rapidement réduite. Les batteries au Plomb dernières générations sont des batteries étanches et sont appelées GEL ou AGM (Absorbed Glass Mat).
Les Batteries Plomb AGM sont principalement utilisées en batteries de secours, elles peuvent rester en charge la plupart du temps et ne se décharger que pendant les coupures d’alimentations. Parfaitement étanche, elles ne nécessitent aucun entretien, avec une auto décharge faible 2-3% par mois et ne sont pas sensibles aux chocs et vibrations.
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