Le coût des dommages causés par l’ESD dans l’industrie électronique est estimé à 5 milliards de dollars par an. La protection des composants permet de rallonger leur durée de vie et, par conséquent, celle de la carte et de l’équipement électronique qu’ils composent. Il existe aujourd’hui des moyens simples et efficaces pour éviter les dommages.
• Si une pile devient trop chaude au contact pendant la charge (à une tempèrature supérieure à 110°F / 43°C ), sortez la pile du chargeur immédiatement et arrêtez le processus de charge. • Permettre à la pile de se refroidir entre deux utilisations (avant de la charger).
Cela présente le risque de court-circuit et de feu. • Pour charger ou décharger, mettre TOUJOURS la pile (tous les tpes de piles) dans un boîtier ignifuge et sur une surface inflammable comme le béton. • NE PAS charger les piles à l’intérieur d’une automobile.
Les piles sont déchargées lorsque le test de continuité avec les deux sondes en contact ne peut plus être effectué. Suivez la procédure ci-dessous et remplacez les piles par des neuves (type CEI lR03 1.5 V).
• Pour charger ou décharger, mettre TOUJOURS la pile (tous les tpes de piles) dans un boîtier ignifuge et sur une surface inflammable comme le béton. • NE PAS charger les piles à l’intérieur d’une automobile. NE PAS charger les piles en conduisant.
L’humidité ou les décharges électrostatiques (chocs ESD) peuvent causer de lourds dommages sur les composants électroniques. En effet, l’humidité peut faire apparaître de la condensation à la surface des puces électroniques et ainsi créer de la corrosion sur les points de connexion.
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