Comme les chariots élévateurs IC, les flottes alimentées par des batteries au lithium peuvent prendre en charge des applications lourdes, mais sans avoir besoin de systèmes de ventilation coûteux, de coûts de ravitaillement ou de maintenance à forte intensité de main d’œuvre.
Deux mécanismes sont impliqués dans le fonctionnement de la batterie lithium-ion. Le premier est la charge et l'autre est le processus de décharge. Pendant la phase de charge, les ions lithium circulent de l'électrode positive de la batterie vers l'électrode négative. Alors que dans le cas de la décharge le flux d'ions est inversé.
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Elles partagent les mêmes composants de base que les batteries lithium-ion : une cathode à base de lithium, une anode et un électrolyte. Cependant, les batteries au lithium polymère utilisent un électrolyte solide ou semblable à un gel au lieu d'un électrolyte liquide. Cela permet une conception plus flexible et compacte.
Le lithium est devenu le matériau de choix dans la conception des batteries pour plusieurs raisons : Le lithium-ion, souvent abrégé en Li-ion, n’est pas qu’une simple batterie. C’est une révolution dans le monde de l’énergie portable.
Dans cet article, nous allons explorer les six principaux types de batteries lithium-ion : LCO, LMO, LTO, NCM, NCA et LFP, approfondissant leur composition, leurs caractéristiques, leurs avantages, leurs inconvénients et leurs applications.
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