Choisir la batterie de voiture idéale : le guide complet
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Cette évaluation est basée sur le fait que le Lithium-Ion a une densité d’énergie 3.5 fois supérieure au plomb et un taux de décharge de 100% comparé à 50% pour les batteries AGM. En se basant sur la durée de vie estimée du système, la solution à base de batterie au plomb devra être remplacé 5 fois après l’installation initiale.
En fonction de sa capacité de stockage, le prix d’une batterie au plomb varie généralement entre 150 € et 500 €. Leur durée de vie est limitée à 400-500 cycles de charge/décharge, elles sont assez peu adaptées à une utilisation intensive pendant des années. Ces batteries peuvent cependant convenir à une résidence secondaire.
En se basant sur la durée de vie estimée du système, la solution à base de batterie au plomb devra être remplacé 5 fois après l’installation initiale. La solution Lithium ne sera pas remplacée durant l’exploitation de la solution car elle peut délivrer 3000 cycles sans remplacement.
Pour le calculer, nous prenons en compte la somme du coût des batteries, des coûts de transport et d’installation (multiplié par le nombre de fois que la solution est remplacée durant sa durée de vie). La somme de ces coûts est divisée par la capacité nette du système (50 KWh)et par le nombre de cycles (3000).
On constate que malgré le coût facial plus élevé de la technologie Lithium, le coût du KWh stocké et fourni reste bien plus faible que pour les technologies au Plomb. La raison est liée aux qualités intrinsèques des batteries Lithium-Ion mais aussi à leur durée de vie plus élevée.
Nous rachetons les plombs que les professionnels ont préalablement détachés des roues. Une batterie au plomb est un ensemble d'accumulateurs au plomb-acide raccordés en série et réunis dans un même boîtier. Ce système de « stockage » d'électricité est largement utilisé dans l'industrie ainsi que dans l'équipement des véhicules automobiles.
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