Batterie injectée de silicone

Que sont les batteries en gel ?

Les batteries en gel, aussi appelées batteries à électrolyte gélifié, ont vu le jour dans les années cinquante en Allemagne. C’est Otto Jache qui, en 1957, pour le compte de la firme Sonnenschein, a enregistré le brevet pour une batterie donc l’électrolyte a été figé en ajoutant de la silice pyrogénée.

Pourquoi les batteries à semi-conducteurs sont-elles si fragiles ?

De nombreuses conceptions de batteries à semi-conducteurs nécessitent que l’électrolyte solide soit soumis à une forte pression pour maintenir une bonne conductivité, ce qui introduit des problèmes mécaniques liés au stress et à la fragilité.

Qu'est-ce que le sulfate sur les batteries?

C’est cette matière blanchâtre qui apparaît sur les bornes des batteries, de préférence sur celles qui sont faiblement chargées. Le sulfate freine la circulation du courant et doit donc impérativement être éliminé.

Quels sont les inconvénients d'une batterie au gel ?

Par temps extrêmement froid, le gel de silice peut également geler et se perdre dans le récipient. Bien que les batteries au gel résistent mieux au gel que les batteries conventionnelles. L'un des principaux inconvénients est également le coût élevé des batteries au gel par rapport aux batteries simples.

Quels sont les avantages des batteries en silicium ?

Si ces solutions sont mises en œuvre avec succès, les batteries en silicium pourraient révolutionner non seulement les véhicules, mais aussi les appareils électroniques et le stockage d’énergie stationnaire. Que disent les chiffres ?

Quels sont les inconvénients de la batterie ?

Évidemment, comme toute technologie, il y a des contraintes, notamment l’expansion volumique du silicium lors de la charge, qui provoque des fissures et limite la durée de vie des batteries. Pour surmonter ces obstacles, les chercheurs développent des nanostructures, des matériaux composites, des enrobages spéciaux, et des électrolytes avancés.