Classement de la part des revenus des batteries à énergie nouvelle

Quel est le marché des batteries ?

Le marché mondial des batteries devrait atteindre une valeur de 132,44 milliards de dollars dici la fin de cette année. Il devrait enregistrer un TCAC de 16,64 % au cours de la période de prévision. Le marché a été impacté négativement par la COVID-19 en 2020. Il a actuellement atteint les niveaux davant la pandémie.

Quels sont les avantages des batteries électriques ?

Ces batteries contiennent la seule technologie disponible capable de répondre aux exigences OEM en matière d'autonomie et de temps de charge du véhicule. En 2021, le stock mondial de voitures électriques a atteint 16,49 millions dunités, soit une augmentation denviron 9 % par rapport aux 10,24 millions dunités de 2020.

Quel est le marché des batteries lithium-ion ?

Le marché des batteries lithium-ion devrait enregistrer un TCAC denviron 20 % au cours de la période de prévision 2022-2027 et atteindre une taille de marché de 200 milliards USD en 2027, contre 57 milliards USD en 2020. En raison de lépidémie de COVID-19, des entreprises comme BYD et CATL ont réduit leurs capacités de fabrication en 2020.

Quels sont les avantages du recyclage des batteries Li-ion ?

Le recyclage des batteries Li-ion devrait garantir lapprovisionnement en matières premières, telles que le lithium et le cobalt, et réduire la dépendance à légard de lextraction et du raffinage de matières issues des ressources minérales.

Quels sont les avantages des batteries couplées à des champs éoliens ?

Le déploiement de batteries couplées à des champs éoliens ou solaires, à des toitures photovoltaïques ou encore à des miniréseaux, a crû de 130 % l’an dernier par rapport à 2022, ajoutant 42 gigawatts aux systèmes électriques dans le monde, indique l’organisme basé à Paris et considéré comme une référence mondiale dans le secteur de l’énergie.

Où sont fabriqués les batteries BYD ?

Janvier 2022 BYD et FAW prévoyaient une usine de production de batteries pour voitures électriques dans le nord-est de la Chine, d'une capacité annuelle de 45 GWh. Une coentreprise entre BYD et FAW, appelée FAW FinDreams New Energy Technology, a été créée avec un capital social de 140 millions d'euros.