Quand la batterie se charge, les ions de lithium Li+ quittent l’électrode positive (la cathode) et sont stockées dans l’électrode négative (l’anode). Quand elle se décharge, c’est-à-dire quand elle produit le courant électrique, les ions Li+ font le mouvement inverse 3.
Une batterie lithium-ion se compose de nombreuses cellules individuelles. Chacune de ces cellules a toujours la même structure et contient les éléments suivants : Électrode positive : la cathode de la batterie lithium-ion est composée d’oxyde métallique de lithium, qui peut contenir des proportions variables de nickel, de manganèse et de cobalt.
Le fonctionnement repose essentiellement sur le mouvement constant du lithium ionisé entre les électrodes. Le flux d’ions lithium compense le flux de courant externe lors de la charge et de la décharge des batteries, de sorte que les électrodes elles-mêmes restent électriquement neutres : 1. Décharge
Les batteries au lithium-ion peuvent être construites comme suit : Batteries lithium-polymère : l’électrolyte utilisé ici est un film à base de polymère qui a la consistance d’un gel. Cette structure permet de fabriquer des batteries particulièrement petites (moins de 0,1 mm d’épaisseur) et de différentes formes.
La batterie lithium-ion peut stocker 3 à 4 fois plus d'énergie par unité de masse que les autres technologies de batteries. Une batterie est formée de deux électrodes, plongées dans un électrolyte, une substance conductrice liquide ou solide, et reliées à l’extérieur par un fil conducteur.
Différents métaux peuvent être intégrés dans les batteries Li-ion, par exemple le lithium, le nickel, le cobalt, le manganèse, l’aluminium, le titane ou le cuivre. Tout savoir sur le fonctionnement d’une batterie lithium ✓ Comment ça marche ✓ Informations techniques ▶ Découvrir le fonctionnement des batteries Li-ion !
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