L’article d’Abdelkareem et coll. [3] a conclu que les impacts environnementaux négatifs des piles à combustible sont associés à la phase de fabrication et d’acquisition des matériaux. Par exemple, l’exploitation de métaux nobles, comme le platine, en tant que catalyseur dans les piles à combustible épuisera le réservoir de platine sur Terre.
Les piles rechargeables ont jusqu’à 28 fois moins d’impact sur le réchauffement climatique que les piles jetables. Ce ratio s’explique principalement par les impacts provoqués lors de la produc-tion des piles jetables ainsi que lors de leur distribution (transports en camions et émissions afférentes de gaz à effet de serre).
Moins d’emballages papier pour la solution rechargeable : pour obtenir 1 kWh d’énergie, un paquet de piles rechargeables est suffisant tandis qu’il en faut 93 paquets avec les piles jetables. Moins de piles à recycler : une solution durable pour la gestion des piles usagées et l’organisa-tion des filières de recyclage. En termes de...
La production de piles jetables pour fournir seulement 1 kwh d’énergie est en effet aussi polluante qu’un trajet de 457 km en voiture, et ce n’est pas tout. Recyclées ou traitées de la mauvaise manière, elles peuvent également libérer dans la nature les substances toxiques qu’elles contiennent, telles que le zinc, ou encore, le mercure.
En 2006, 987 millions de piles ont été commercialisées sur le marché français selon l'ADEME (Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie), ce qui représente 28 726 tonnes1. En 2006, le marché des piles rechargeables en France représentait 25 millions d’unités. Il connaît actuellement une croissance remarquable.
25 % des piles sont recyclées, 75 % sont collectées dans les ordures ménagères. L’unité fonctionnelle choisie dans le cadre de cette étude est 1 kWh d’énergie fournie. de l’information environnement et santé sur les produits parmi les plus reconnus en France et en Europe.
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