Connaissance complète de la capacité des batteries au plomb
Sur le marché, nous entendons souvent parler de batteries ayant une capacité nominale de 100Ah, 150Ah, 200Ah, etc. Comment la capacité est-elle calculée ? Les batteries …
Les batteries au plomb servent à alimenter toutes sortes de machines électriques, les équipements de sécurité et de mise en service ainsi que les éclairages de secours dans la plupart des trains. Elles sont principalement montées en groupes de six batteries de 12 V pour produire 72 V et sont redondantes en cas de panne d'un des deux groupes.
L’exemple ci dessus détaille les spécification d’une batterie au plomb : On voit que la batterie pourra délivrer 100% de sa capacité si elle est déchargée en 20 heures (C/20). Si on décharge la batterie en 1 heure (C/1), la batterie pourra seulement délivrer 60% de sa capacité.
Par exemple, le taux d’autodécharge des batteries plomb-acide est affecté par des facteurs tels que la température et l’âge de la batterie. Les températures élevées accélèrent le processus d’autodécharge. En conséquence, ils diminuent les performances de la batterie et réduisent sa durée de vie.
Pour restaurer la capacité perdue d’une batterie plomb/acide, il faut forcer la dissolution de ces amas de cristaux de sulfate de plomb, qui ne se produit plus au cours du cycle de charge classique.
D’un autre côté, les batteries au Plomb souffrent d’une autre limitation d’ordre technique : entre 15 et 20% de l’énergie de charge est perdue durant l’opération de charge. Si le chargeur fournit 100 ampères, la batterie n’absorbera que 80A en une heure.
Il en est de même pour la densité d’énergie volumique (quantité d’énergie par litre). Pour les applications nécessitant une grande autonomie, les batteries au Plomb deviennent très limitées à l’usage du fait du poids important et de l’encombrement de la solution.
Sur le marché, nous entendons souvent parler de batteries ayant une capacité nominale de 100Ah, 150Ah, 200Ah, etc. Comment la capacité est-elle calculée ? Les batteries …
Batterie au plomb Paramètres de performance et de durabilité. Modèle de batterie Capacité nominale (en Ah) et perte de capacité (en %) Puissance (en W) et perte …
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La profondeur de 100 % correspond à la libération de la totalité de la capacité. La durée de vie des batteries au plomb est fortement influencée par la profondeur de la décharge. …
Quant à la batterie au lithium, on peut la vider au complet. À terre. À 100%. Et ça, ça a trois avantages. 1. Étant donné qu''''on peut utiliser une seule batterie au lithium, dont le poids est …
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La tension de charge de la batterie au lithium fer phosphate doit être comprise entre 3.0 V et 3.65 V, et le courant de charge ne doit pas dépasser 0.5 °C de la capacité de la batterie. Si le …
Vue d''ensemblePerformancesHistoriqueCaractéristiques techniquesUtilisationInconvénients des batteries au plombCharge de la batterieDécharge de la batterie
La batterie au plomb est celle qui a la plus faible énergie massique, 35 Wh/kg, après la batterie nickel-fer. Mais comme elle est capable de fournir un courant crête de grande intensité, utile pour le démarrage électrique des moteurs à combustion interne, elle est encore très utilisée en particulier dans les véhicules automobiles et dans la plupart des véhicules ferroviaires. Elle présente aussi l''avantage de ne pas être sensible à l''effet mémoire.
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éliminer les sulfates de plomb formés sur les plaques et les électrodes et qui permet de restaurer la capacité et la durée de vie des batteries. Cette démarche s''inscrit dans une perspective de …
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