Tendances mondiales en matière de nouvelles énergies : du …
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Rappelons que Panasonic fournit les batteries Li-ion performantes NCA de Tesla. Les nouvelles batteries devraient sortir sur le marché en 2025. Il ne faudrait pas s’attendre à ce qu’elles puissent exploiter le plein potentiel de la technologie Sila avant probablement 2028, le temps d’augmenter les capacités de production du Titan Silicon™.
Ils ont présenté leur nouvelle batterie Shenxing le 16 août 2023. Pour cette nouvelle venue, les chercheurs ont réinventé la batterie LFP en profondeur en améliorant tous les composants (cathode, anode, électrolyte et séparateur, ainsi que le système de gestion thermique de la batterie).
C’est une augmentation de 50% de la densité volumétrique d’énergie et presque de 50% de la densité massique d’énergie! Avec cette nouvelle batterie à électrolyte solide, le VUS ES6 de NIO va pouvoir parcourir 960 km, selon le cycle de test chinois. Le nombre de cycles de recharge n’est pas mentionné.
Leur batterie Na-ion offre une excellent performance aux basses températures, ne perdant pas plus de 10% de leur capacité de stockage à -20°C! De plus, cette nouvelle batterie est parfaitement compatible avec les équipements de production des batteries Li-ion, ce qui va accélérer ma mise en marché de masse.
Le monde des batteries est en ébullition et très loin d’être stationnaire pour 100 ans, comme certains dénigreurs semblent le supposer lorsqu’ils parlent de leur empreinte écologique. Les batteries vont être de plus en plus performantes avec une empreinte écologique toujours plus petite.
La plupart ont mis au point une poudre composite contenant plus de la moitié de silicium qui peut remplacer la poudre de graphite usuelle, dans toutes les proportions, et ne nécessite aucune modification aux équipements de production des batteries Li-ion actuelles.
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