Une batterie automobile est en fait un accumulateur qui permet de produire l’énergie électrique sous 12 volts pour un véhicule thermique ou un voltage plus important pour une voiture électrique, hybride ou encore micro-hybride. De nombreux modèles de batterie naissent sur le marché au fur et à mesure où les types de véhicules évoluent.
La batterie du véhicule électrique est un élément fondamental dans la décision d'achat. Nous analysons les types de batteries actuellement disponibles, leurs composants et leurs caractéristiques. Au cœur de la révolution des véhicules électriques, la batterie se présente comme la pierre angulaire de cette transformation écologique.
Avant de choisir la batterie pour votre voiture, vous devez savoir au préalable les différents types qui existent. On distingue trois catégories pour les véhicules thermiques : pour moteur essence, moteur diesel et Start & Stop. Les moteurs à essence ont généralement besoin d’un ampérage moins élevé pour démarrer, ce qui n’est pas le cas du diesel.
Les voitures électriques fonctionnent grâce à un moteur électrique et une batterie de traction. Mais cette dernière n’est pas la même dans tous les modèles de véhicules, qui utilisent différentes technologies de batteries : LFP, NMC, NCA… Que veulent dire ces acronymes ? Quelles différences ? Quels enjeux pour chaque technologie ? Décryptage.
Vous devez prévoir un changement de batterie tous les 4 ou 5 ans, voir même plus tôt si cette dernière montre des signes de faiblesse. Vous devez d’abord acheter une nouvelle batterie, correspondant parfaitement aux caractéristiques de votre véhicule. Pour cela, pas forcément de faire appel à un professionnel.
La batterie Fulmen Formula Xtreme est un modèle dédié aux voitures équipées de moteurs puissants (SUV, utilitaires légers) ou encore des véhicules très gourmands en énergie. Dotée d’une capacité de fournir une grande puissance au démarrage, elle convient parfaitement à un moteur de forte cylindrée essence et diesel.
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