Alors que le marché des voitures électriques explose, plusieurs modèles dotés de panneaux solaires sont attendus dans les prochains mois. Toyota proposait déjà des panneaux sur son hybride Prius (en option) et sur sa toute première voiture 100% électrique, la BZ4X. Idem pour le prototype de pick-up de Tesla, prévu pour 2023.
Les utilisations d’un panneau solaire sont multiples. On utilise les panneaux solaires en autoconsommation dans le secteur résidentiel. Les panneaux photovoltaïques servent à produire et revendre l’électricité (installations de moyennes et grandes puissances). Ils alimentent également les petits équipements nomades et appareils de sites isolés.
Ce qui nous permet de rebondir sur l’autonomie de ce type de véhicules. D’après les constructeurs phares (Aptera et Lightyear pour ne parler que d’eux), la voiture solaire aurait une autonomie comprise entre 800 km et 1600 km. Toutefois, comme la voiture électrique, c’est avant tout un engin qui se destine à un usage urbain.
Paris (AFP) – Quelques start-up, mais aussi des géants de l'automobile commencent à installer des panneaux solaires sur leurs nouvelles voitures électriques, promettant un peu d'autonomie supplémentaire, mais pas encore de rouler à l’œil.
Un autre modèle solaire bien plus classique, mais aussi abordable et ambitieux, est attendu en Allemagne fin 2022: la Sion. Cette compacte dotée de cinq places est cubique et toute noire, car intégralement couverte de panneaux solaires.
Perspectives d’avenir Comme leur nom l’indique, les voitures solaires sont des engins qui tirent leur énergie directement du soleil. Pour faire simple, ce sont des voitures qui utilisent des panneaux photovoltaïques intégrés à leur carrosserie pour avancer.
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