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Comment diviser les batteries au plomb en série

Pourquoi utiliser une batterie au plomb ?

Les batteries au plomb sont couramment utilisées dans un large éventail d’industries et d’applications. L’industrie des télécommunications utilise une batterie de quatre accumulateurs au plomb en série pour constituer une batterie de 48V.

Qu'est-ce que la batterie en série ?

Les batteries en série fournissent une tension de sortie élevée qui alimente les appareils électriques en cas de panne de l'alimentation principale. Les batteries au plomb-acide sont généralement utilisées dans les systèmes d'alimentation de secours en raison de leur prix abordable et de leur capacité à fournir une puissance importante.

Pourquoi les batteries d’accumulateurs au plomb sont-elles équilibrées ?

La capacité de l’élément auxiliaire de batterie s’ajoute à celle de la batterie, résultant en des durées de fonctionnement plus longues. En conclusion, les batteries d’accumulateurs au plomb bénéficieraient d’un équilibrage.

Qu'est-ce que la batterie au plomb-acide ?

Batteries au plomb-acide : C'est un type de batterie populaire et abordable, souvent utilisé dans les systèmes d'énergie solaire et les systèmes d'alimentation de secours. Les batteries au plomb-acide sont généralement disponibles en tensions de 12 volts et peuvent être connectées en série pour obtenir des tensions plus élevées.

Comment brancher une batterie en série ?

Le branchement en série de batteries est une technique courante pour obtenir une tension de sortie plus élevée. Cette méthode consiste à relier les batteries les unes aux autres de manière à ce que le pôle positif de la première batterie soit connecté au pôle négatif de la seconde, et ainsi de suite.

Qu'est-ce que la surcharge et la sous-charge des batteries au plomb ?

La surcharge et la sous-charge des batteries au plomb entraînent une dégradation de la durée de vie de l’élément de batterie. La surcharge des batteries au plomb entraîne la décomposition de l’eau présente dans l’électrolyte en oxygène et en hydrogène, et fait donc baisser le niveau d’électrolyte dans les batteries. Ceci a deux conséquences.

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