Si la tension de la batterie est inférieure à la tension de référence, la batterie sera pré-chargée pour éviter de l’endommager. Charge à intensité constante (Bulk) : Il s’agit de la phase principale. La batterie est chargée avec le courant maximum. Un chargement de 70 % ~ 85 % sera effectué à ce stade.
Chaque chargeur est déterminé et calibré pour recharger une batterie. Un chargeur 24 volts ne peut pas charger une batterie d'une autre tension. Attention : il y a un réel danger dans le cas de non respect de ces consignes. Une batterie de 48 volts (quelque soit sa capacité) devra être impérativement rechargée par un chargeur de 48 volts.
Pour assurer que la batterie puisse fournir la puissance de démarrage indiquée, il faut d’abord la charger entièrement. Le courant de charge recommandé est de 10 % de la capacité nominale en ampères (par ex. une batterie 4 Ah nécessite un courant de charge de 0,4 A [Ampère]).
• Connectez le (rouge) fil positif de votre chargeur de batterie à la borne positive de l'une des batteries de 12 volts. Le terminal est étiqueté «+». Le fil du chargeur peut être connecté à ne importe quel terminal positif de la batterie. • Branchez votre chargeur à la fourniture d'électricité.
Après une trentaine de minutes, la batterie devrait être suffisamment chargée pour le démarrage suivant. Une tension de moins de 12 volts signifie que la batterie est complètement déchargée. Dans ce cas, faire fonctionner le moteur pour la recharger pourrait endommager l’alternateur.
Par exemple, si vous installez deux batteries de 12 Volts comme sur le schéma suivant, cela vous donnera une unique batterie de 24 Volts. Pour que les deux batteries restent « indépendantes », il faut les installer en parallèle (en reliant les pôles plus (+) ensemble et les pôles moins (-) ensemble).
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